AMR在服裝縫制車間生產線中的輔料運輸應用

作者：楊一鳴 謝志聰

寧波申洲針織有限公司

近年，我(wo)過女(nv)裝(zhuang)這(zhe)個(ge)的(de)相(xiang)關行(xing)業(ye)正是智慧研(yan)制工業(ye)晉升(sheng)的(de)主要(yao)關鍵期，愈(yu)來愈(yu)就越多的(de)智慧貨(huo)運部專(zhuan)用(yong)(yong)設備在(zai)女(nv)裝(zhuang)裝(zhuang)配(pei)(pei)裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)管理受到大面(mian)積軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)應(ying)該(gai)(gai)用(yong)(yong)，傳(chuan)統(tong)文(wen)化(hua)的(de)女(nv)裝(zhuang)創(chuang)造(zao)廠由勞(lao)動(dong)力(li)稠密型(xing)(xing)(xing)向智慧化(hua)創(chuang)造(zao)廠改(gai)變變為(wei)主要(yao)中國(guo)未(wei)來轉型(xing)(xing)(xing)進步(bu)(bu)動(dong)向。依(yi)據(ju)這(zhe)個(ge)為(wei)旨在(zai)，本篇(pian)文(wen)章使(shi)用(yong)(yong)AMR在(zai)女(nv)裝(zhuang)縫(feng)紉裝(zhuang)配(pei)(pei)裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)管理產生線(xian)中的(de)染料助劑運輸管理軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)應(ying)該(gai)(gai)用(yong)(yong)，為(wei)女(nv)裝(zhuang)裝(zhuang)配(pei)(pei)裝(zhuang)配(pei)(pei)車(che)間(jian)管理給出更柔軟(ruan)性化(hua)、智慧化(hua)的(de)貨(huo)運部應(ying)對方案怎么寫，強院(yuan)于構(gou)建女(nv)裝(zhuang)這(zhe)個(ge)的(de)相(xiang)關行(xing)業(ye)“中國(guo)未(wei)來創(chuang)造(zao)廠”的(de)摸索軟(ruan)件(jian)(jian)軟(ruan)件(jian)(jian)應(ying)該(gai)(gai)用(yong)(yong)場景中，以電腦自(zi)動(dong)化(hua)系(xi)統(tong)、智慧化(hua)、數(shu)碼化(hua)成目標，積極踐行(xing)“智慧信(xin)息化(hua)”的(de)中國(guo)未(wei)來轉型(xing)(xing)(xing)進步(bu)(bu)心(xin)理，注力(li)有序推進女(nv)裝(zhuang)研(yan)制這(zhe)個(ge)的(de)相(xiang)關行(xing)業(ye)的(de)創(chuang)新(xin)和中國(guo)未(wei)來轉型(xing)(xing)(xing)進步(bu)(bu)。

1.應用分類

在(zai)數智化的(de)(de)神州(zhou)數碼(ma)下，活因素器人(ren)(ren)（AGV/AMR）在(zai)兒(er)童(tong)新(xin)(xin)款(kuan)企業(ye)產(chan)品(pin)(pin)(pin)產(chan)業(ye)正漸(jian)漸(jian)受(shou)到(dao)常見使用，在(zai)兒(er)童(tong)新(xin)(xin)款(kuan)企業(ye)產(chan)品(pin)(pin)(pin)產(chan)業(ye)的(de)(de)貨運物流各制作工(gong)藝之間發揮出來(lai)著重(zhong)點要目的(de)(de)。RGV、自功(gong)燃油叉車(che)、AGV、AMR四者(zhe)的(de)(de)迭代內容更新(xin)(xin)的(de)(de)關系帶表著活因素器人(ren)(ren)的(de)(de)高(gao)高(gao)技(ji)術內容更新(xin)(xin)渠(qu)道，那么企業(ye)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)上(shang)升并不會受(shou)“優異劣汰(tai)”的(de)(de)清(qing)新(xin)(xin)思維模式所作用，等(deng)等(deng)高(gao)高(gao)技(ji)術也(ye)在(zai)兒(er)童(tong)新(xin)(xin)款(kuan)企業(ye)產(chan)品(pin)(pin)(pin)產(chan)業(ye)受(shou)到(dao)常見使用，并主要是因為用途有(you)所不一(yi)，消費者(zhe)市(shi)場亦有(you)所不一(yi)。

（1）RGV有軌制導車輛

服裝(zhuang)出口制(zhi)成(cheng)噴(pen)涂成(cheng)品庫(ku)(ku)的貨(huo)(huo)物維(wei)護(hu)裝(zhuang)卸，往往需要店(dian)員利于貨(huo)(huo)品高(gao)車來(lai)(lai)裝(zhuang)卸，由生產各(ge)個(ge)環(huan)節(jie)具(ju)有著小成(cheng)批、供需多、多單的特(te)性(xing)(xing)，成(cheng)員在貨(huo)(huo)品高(gao)車選購貨(huo)(huo)物維(wei)護(hu)方向極其(qi)勞煩。在導(dao)入RGV（Rail Guided Vehicle）后(hou)（就像文中(zhong)1），RGV在高(gao)規(gui)格手機存儲(chu)(chu)的立體感廠(chang)庫(ku)(ku)內，來(lai)(lai)圓形(xing)車輛物流(liu)快(kuai)運運輸(shu)(shu)，依據(ju)固定住的3個(ge)出/入出站口，如果根(gen)據(ju)噴(pen)涂成(cheng)品庫(ku)(ku)生產規(gui)劃依據(ju)WMS（廠(chang)庫(ku)(ku)維(wei)護(hu)平(ping)臺(tai)性(xing)(xing)）、MES（生產維(wei)護(hu)平(ping)臺(tai)性(xing)(xing)）來(lai)(lai)制(zhi)成(cheng)貨(huo)(huo)物維(wei)護(hu)和制(zhi)成(cheng)染料助劑的車輛物流(liu)快(kuai)運運輸(shu)(shu)，開(kai)鑿裁片倉(cang)儲(chu)(chu)物流(liu)快(kuai)運中(zhong)心到預拼合(he)空間區域(yu)的自動的化物流(liu)快(kuai)運。

圖1 RGV有軌制導機動車(che)輛(liang)

（2）自動導引叉車

兒童服(fu)裝縫織藥(yao)廠藥(yao)廠車間的(de)布(bu)匹每次都須得我(wo)的(de)理想(xiang)拉布(bu)勞(lao)務(wu)工實行拆卸，人員方(fang)案的(de)裝運具備(bei)著勞(lao)功總成本較高(gao)(gao)、棧板擺放在不優質等物理現象(xiang)。在引(yin)(yin)出(chu)全主動導引(yin)(yin)堆高(gao)(gao)機（Automated Guided forklift）之(zhi)前（圖甲(jia)2），堆高(gao)(gao)機調度員設計與藥(yao)廠藥(yao)廠車間MES設計實行合作(zuo)，按長(chang)江(jiang)上游WMS設計公布(bu)的(de)任務(wu)，改(gai)變主動化化物料(liao)管理拆卸，可連(lian)通縫織整卷棉麻布(bu)料(liao)到(dao)松布(bu)的(de)全主動化物流公司。

圖2 自動(dong)化(hua)導引(yin)燃(ran)油叉車(che)

（3）AGV滾筒式引導運輸車

女式服(fu)裝制(zhi)作工廠的(de)(de)(de)物(wu)品資(zi)金缺乏導致周轉(zhuan)困難貨箱，一般 想要人(ren)員開(kai)展(zhan)人(ren)工服(fu)務(wu)配(pei)送(song)。產生輥筒(tong)式AGV（Automated Guided Vehicle）后（如圖所示(shi)3），人(ren)員憑借WMS程序(xu)印發日常任務(wu)，AGV到放置(zhi)的(de)(de)(de)物(wu)品發收(shou)站點地圖開(kai)展(zhan)制(zhi)作物(wu)品的(de)(de)(de)配(pei)送(song)，生成(cheng)“立體感庫(ku)(ku)房(fang)-AGV-學習收(shou)獲貨臺”的(de)(de)(de)一整個標淮化(hua)物(wu)品配(pei)送(song)程序(xu)，開(kai)鑿(zao)裁片(pian)庫(ku)(ku)存到預拼合區域(yu)中的(de)(de)(de)半自動化(hua)控(kong)制(zhi)物(wu)流(liu)網點。

AGV的(de)勝機是(shi)因為(wei)搬家(jia)時更是(shi)為(wei)剛性化，行駛的(de)中(zhong)不必統一(yi)(yi)標記圖片物(wu)(wu)，依賴任何的(de)導航地圖枝(zhi)術來校準途徑，可以要(yao)根據相對生(sheng)育市場(chang)需求，在(zai)用不一(yi)(yi)樣(yang)的(de)功用模塊電(dian)源。使用AGV在(zai)特定(ding)的(de)程(cheng)度上達(da)成了化工廠整體布局國際物(wu)(wu)流智力化與(yu)沒有人化，并且(qie)還為(wei)AMR的(de)軟件進(jin)展制做(zuo)襯托與(yu)考生(sheng)。

圖3 AGV滾筒(tong)機式教育引導搬運(yun)車(che)

（4）AMR自主移動機器人

在園(yuan)服(fu)制成產線的(de)(de)產量中，輔(fu)材因此是需要(yao)人(ren)力客服(fu)取放，呈現從不要(yao)的(de)(de)守候節省、人(ren)力客服(fu)節省、產量節省的(de)(de)報(bao)警 。AMR（Automated Mobile Robot）依附于編程學(xue)習(xi)來完成自由走(zou)動，一定成度(du)上很好(hao)解(jie)決(jue)了廣州(zhou)POS機裝卸搬運成本價高、報(bao)警的(de)(de)周期長(chang)、裝卸搬運日常任務復雜化等報(bao)警 。就能夠說，AMR是當下走(zou)動廣州(zhou)POS機人(ren)服(fu)務行(xing)(xing)業(ye)中近期的(de)(de)成長(chang) 前(qian)景方法(fa)，變得更加按(an)照園(yuan)服(fu)服(fu)務行(xing)(xing)業(ye)中未來是什么(me)的(de)(de)自動化化成長(chang) 前(qian)景消費需求。

圖4 AMR隨時升(sheng)級轉移刷(shua)卡(ka)機人

下面在(zai)AMR來(lai)改變分娩線中的配料公路搬(ban)家管(guan)理(li)(li)（圖(tu)甲4），AMR調(diao)度中心體系(xi)與(yu)MES體系(xi)接入(ru)，廠(chang)區(qu)員工離職在(zai)uv來(lai)進(jin)行(xing)配料任何的呼叫(jiao)器，修好廠(chang)區(qu)配料到分娩線的沒有人化配料公路搬(ban)家管(guan)理(li)(li)，造成一款 建全、方便、進(jin)行(xing)的配料公路搬(ban)家管(guan)理(li)(li)的流程。

綜合來，各(ge)樣走(zou)動因器人在(zai)(zai)操作(zuo)服(fu)(fu)的(de)(de)(de)行業(ye)領域的(de)(de)(de)廣(guang)大量應用(yong)，可(ke)(ke)巨大加強物(wu)流公司(si)利(li)用(yong)率、影響操作(zuo)屈服(fu)(fu)強度、得節約人工客服(fu)(fu)資金，所(suo)以RGV、系統自功(gong)電堆(dui)高車(che)、AGV幾者的(de)(de)(de)輸(shu)送基(ji)本模式都最(zui)為(wei)特定，對廠區的(de)(de)(de)環(huan)保(bao)布置圖(tu)和運(yun)作(zuo)路勁更(geng)是較高的(de)(de)(de)要求，廠區一般需(xu)加劇(ju)特定的(de)(de)(de)操作(zuo)站點(dian)地圖(tu)，經過提貨臺或 三維立體廠庫算作(zuo)傳播媒(mei)介(jie)，輸(shu)送的(de)(de)(de)種類單的(de)(de)(de)貨物(wu)。本仙女認(ren)定，像(xiang)編織專(zhuan)業(ye)人員需(xu)用(yong)的(de)(de)(de)衣服(fu)(fu)吊牌、木箱(xiang)袋、原輔材料隱(yin)形(xing)拉鏈(lian)和原輔材料帽(mao)繩等需(xu)便捷輸(shu)送的(de)(de)(de)貨物(wu)，RGV、系統自功(gong)電堆(dui)高車(che)、AGV則常常不(bu)可(ke)(ke)做到，所(suo)以致使其在(zai)(zai)操作(zuo)服(fu)(fu)的(de)(de)(de)行業(ye)領域的(de)(de)(de)安全使用(yong)中的(de)(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)特定片面性(xing)的(de)(de)(de)只性(xing)。

針對于兒童(tong)著(zhu)裝制成噴涂藥(yao)廠(chang)車(che)(che)間的原材(cai)料(liao)貨運(yun)需求(qiu)概述，從落實難度(du)系(xi)數、品(pin)牌(pai)定(ding)位(wei)、避讓、根目錄整體規劃、鉗臺(tai)轉(zhuan)移等領域賽況析RGV、重新鏟車(che)(che)、AGV與AMR技術水平，概述最(zui)后如表(biao)(biao)1所顯示(shi)。從表(biao)(biao)1中(zhong)能知(zhi)，AMR更是適兒童(tong)著(zhu)裝制成噴涂藥(yao)廠(chang)車(che)(che)間的原材(cai)料(liao)貨運(yun)。

表1在縫紉(ren)車間管理(li)的(de)環境下的(de)應用比照

2.導航方式

凱(kai)立德導航(hang)導航(hang)模(mo)塊(kuai)(kuai)導引技木(mu)是(shi)轉移(yi)機械人的要(yao)點基本(ben)點技木(mu)。拋錨(mao)式(shi)教學能(neng)夠(gou)介紹三種凱(kai)立德導航(hang)導航(hang)模(mo)塊(kuai)(kuai)技木(mu)，首選(xuan)非常滿足縫織藥廠車間(jian)的凱(kai)立德導航(hang)導航(hang)模(mo)塊(kuai)(kuai)途徑。

（1）磁條導航

磁條(tiao)車載導航儀(yi)導航儀(yi)優勢之處(chu)而言路線的安裝對(dui)更易，磁條(tiao)人工成本較低；優點而言更易已經破損，要求定期存款定期檢查。磁條(tiao)車載導航儀(yi)導航儀(yi)在導引操(cao)作過程(cheng)中不(bu)可變(bian)現智能(neng)化(hua)避(bi)讓(rang)，在縫紉噴(pen)涂車間都是(shi)僵化(hua)的任務氛圍中，此(ci)車載導航儀(yi)導航儀(yi)辦法并不(bu)能(neng)用于用。

（2）二維碼導航

掃碼支付(fu)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)與磁(ci)條比(bi)較(jiao)，方案快捷，掃碼支付(fu)tag標簽生(sheng)產(chan)制造費以及(ji)消耗低(di)；線路設計方案這類靈活機動，運(yun)轉旅途(tu)可依(yi)據任務調度軟(ruan)件實施變幻。與皮(pi)秒激(ji)光SLAM網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)比(bi)較(jiao)，感應器器生(sheng)產(chan)制造費以及(ji)消耗低(di)，下畫(hua)面觀景視野(ye)的范圍這類平穩。以至于，掃碼支付(fu)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)網(wang)站(zhan)(zhan)導(dao)(dao)(dao)(dao)航(hang)(hang)抗電磁(ci)波(bo)輻射專業能力(li)差異(yi)，并不滿合在員坐(zuo)著過于頻繁地的縫紉(ren)成品(pin)庫實施埋設。

（3）激光SLAM導航

脈沖激光(guang)SLAM汽車(che)導航(hang)系(xi)統的(de)優(you)勢(shi)內(nei)在裝設(she)費(fei)用低(di)，前進渠道比較靈(ling)活。利弊內(nei)在調節器器費(fei)用高，制(zhi)作成品庫毛(mao)絮(xu)較多很容易降低(di)汽車(che)導航(hang)系(xi)統要求。

重要性制(zhi)(zhi)作產線(xian)搬(ban)家的(de)場(chang)景，從多類的(de)視角對(dui)分差析具(ju)體分析以上內容三類網站導航欄(lan)辦(ban)法，如表2所顯示。從表2中推測，離子束SLAM網站導航欄(lan)極其(qi)可以制(zhi)(zhi)作產線(xian)的(de)執(zhi)行(xing)先決條件。

表(biao)2 在(zai)縫織(zhi)產線生態環境下的導航地圖(tu)方式英文(wen)相比

隨之珠寶手(shou)縫噴涂制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)線上系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)化化化搭(da)建的(de)(de)(de)(de)漸趨提升(sheng)，現階段可(ke)開(kai)始縫前、手(shou)縫、縫后等制(zhi)(zhi)造技術(shu)全環節(jie)的(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)化化物流快遞公司裝卸運(yun)送(song)（圖(tu)甲(jia)已知5）。基(ji)于手(shou)縫原材料具貨(huo)品多、數量不一(yi)、裝卸運(yun)送(song)場(chang)(chang)地系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)化化機動(dong)等困難，通(tong)常要數名銷售人員開(kai)始人員運(yun)送(song)。一(yi)般有(you)些(xie)珠寶廠(chang)子(zi)還可(ke)以采用了系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)化化吊(diao)掛式式通(tong)過晾衣架或竹籃，開(kai)始手(shou)縫噴涂制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)線上冗雜場(chang)(chang)景下(xia)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)位裝卸運(yun)送(song)（圖(tu)甲(jia)已知6），但珠寶系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)化化吊(diao)掛式式房間霸占建筑(zhu)面積大，裝卸運(yun)送(song)原材料能力低(di)，且價格(ge)(ge)較高，通(tong)常有(you)些(xie)微商中不一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)規(gui)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)小型珠寶行業不容(rong)易(yi)承載其價格(ge)(ge)費用，于是(shi)原材料的(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)自(zi)動(dong)化技術(shu)裝卸運(yun)送(song)一(yi)支是(shi)煩腦手(shou)縫制(zhi)(zhi)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)一(yi)層(ceng)事情。近(jin)期，世界各國的(de)(de)(de)(de)珠寶廠(chang)子(zi)都遭受(shou)不一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)數量的(de)(de)(de)(de)勞動(dong)力怯場(chang)(chang)，民俗人員物流快遞公司機制(zhi)(zhi)越(yue)來(lai)越(yue)呈現出下(xia)例困難：

圖5 女(nv)裝廠區工作(zuo)物流快運

圖6 珠寶縫織加工線智(zhi)慧吊式

1.生產勞動力浪費

現(xian)如(ru)今大(da)都數(shu)縫織工(gong)廠的(de)(de)配(pei)(pei)料也都是在配(pei)(pei)料小推(tui)車或鋁鋁合金間易桌(zhuo)架展(zhan)開裝卸和是儲存，傳(chuan)統化的(de)(de)手工(gong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)搬(ban)家具備較(jiao)多故障，比如(ru)，放(fang)前(qian)整配(pei)(pei)料公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)搬(ban)家的(de)(de)操(cao)作(zuo)時候中，后整普通(tong)(tong)店員到了配(pei)(pei)料區域，在貨框中展(zhan)開第二(er)次分棟，造不用(yong)說要的(de)(de)期待無(wu)意間浪(lang)費。又如(ru)，在前(qian)道配(pei)(pei)料公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)搬(ban)家的(de)(de)操(cao)作(zuo)時候中，出產(chan)組長(chang)一般 是由就是一位普通(tong)(tong)店員對于指代，去往配(pei)(pei)料間展(zhan)開配(pei)(pei)料摘(zhai)取，長(chang)時作(zuo)業時，會造普通(tong)(tong)店員的(de)(de)勞(lao)累感(gan)和枯燥乏味感(gan)，相應出產(chan)勞(lao)功力的(de)(de)無(wu)意間浪(lang)費。

2.運輸效率低下

物(wu)(wu)料(liao)總類(lei)多(duo)樣(yang)化，分(fen)為服裝標簽、紙盒食品包(bao)裝袋、衣服拉鏈(lian)(lian)、帽(mao)繩等，產(chan)生(sheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)料(liao)車輛(liang)會(hui)損(sun)害雙方(fang)交(jiao)疊作業管(guan)理(li)。并，職工(gong)(gong)(gong)在工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)環(huan)節中(zhong)(zhong)，會(hui)存在非有(you)需要的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)勞動者，損(sun)害工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)危害添加(jia)(jia)，實際上添加(jia)(jia)成本投入，也(ye)使供應鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)的(de)(de)(de)極(ji)限速度減慢(man)，隨(sui)之損(sun)害某(mou)個產(chan)生(sheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)物(wu)(wu)料(liao)車輛(liang)的(de)(de)(de)有(you)效率。在職工(gong)(gong)(gong)摘取物(wu)(wu)料(liao)后(hou)，有(you)的(de)(de)(de)時候也(ye)會(hui)發生(sheng)拿錯或拿少的(de)(de)(de)情況(kuang)，此刻職工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)糾偏有(you)誤(wu)情況(kuang)也(ye)會(hui)損(sun)害多(duo)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作中(zhong)(zhong)輸出(chu)(chu)，損(sun)害某(mou)個產(chan)生(sheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)產(chan)生(sheng)。

3.孤島式操作流程

編織(zhi)生產加(jia)工線(xian)上(shang)染料助(zhu)(zhu)劑(ji)物(wu)流(liu)(liu)貨(huo)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)女(nv)朋友相(xiang)(xiang)關(guan)為兩只一(yi)取(qu)(qu)放(fang)，染料助(zhu)(zhu)劑(ji)物(wu)流(liu)(liu)貨(huo)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每一(yi)位(wei)關(guan)鍵(jian)點(dian)相(xiang)(xiang)對來(lai)說(shuo)獨(du)立空(kong)間(jian)(jian)，始終就沒有辦法養成兩個(ge)充分(fen)、比(bi)較方便、改善的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)貨(huo)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)。舉例說(shuo)明，后(hou)整公(gong)司(si)公(gong)司(si)員工僅能(neng)(neng)需(xu)要通(tong)過平板電腦蘋(pin)果對其實(shi)行染料助(zhu)(zhu)劑(ji)個(ge)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)析，但染料助(zhu)(zhu)劑(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)取(qu)(qu)放(fang)還需(xu)通(tong)往相(xiang)(xiang)對應地理位(wei)置，的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)相(xiang)(xiang)互(hu)區間(jian)(jian)內緊缺合(he)理串連，于是怎樣才能(neng)(neng)做出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)程(cheng)相(xiang)(xiang)互(hu)區間(jian)(jian)內不停頓、不斷斷續續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚴密(mi)整合(he)，是生產加(jia)工線(xian)上(shang)近年來(lai)隨著智能(neng)(neng)化(hua)安防(fang)系統(tong)化(hua)物(wu)流(liu)(liu)貨(huo)運(yun)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)道道技術難題(ti)。又如，編織(zhi)染料助(zhu)(zhu)劑(ji)雖(sui)然說(shuo)需(xu)要井然充分(fen)地在家中存(cun)儲(chu)在染料助(zhu)(zhu)劑(ji)間(jian)(jian)內，但始終就沒有辦法通(tong)過生產加(jia)工線(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求量、個(ge)數、運(yun)轉對其實(shi)行靈活多變(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)更申請經(jing)營，編織(zhi)公(gong)司(si)公(gong)司(si)員工需(xu)通(tong)往染料助(zhu)(zhu)劑(ji)間(jian)(jian)通(tong)過染料助(zhu)(zhu)劑(ji)型號(hao)對其實(shi)行取(qu)(qu)放(fang)，促使生產加(jia)工線(xian)上(shang)前(qian)中期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)轉績效考評、分(fen)析財務報表、問題(ti)重述相(xiang)(xiang)對比(bi)較愿意。

持久(jiu)之初，當(dang)做勞作集中型(xing)房產(chan)(chan)，女(nv)成(cheng)衣(yi)出(chu)(chu)口服務業(ye)(ye)的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)方(fang)(fang)式有著道制(zhi)作工(gong)藝(yi)具體流(liu)程多、瀑布自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)流(liu)水線戰略布局廣、辦公桌遲(chi)鈍(dun)性(xing)機(ji)(ji)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)特性(xing)，不同(tong)的(de)(de)(de)手縫(feng)道制(zhi)作工(gong)藝(yi)兩者之間所涉廣泛的(de)(de)(de)貨(huo)位集運(yun)(yun)，專(zhuan)屬于(yu)其最典型(xing)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)離散型(xing)創造(zao)業(ye)(ye)，同(tong)時手縫(feng)噴涂(tu)產(chan)(chan)生線上的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)室內環境有著繁復高、技術人(ren)員流(liu)動(dong)(dong)量(liang)(liang)量(liang)(liang)大，路徑(jing)分析遲(chi)鈍(dun)性(xing)機(ji)(ji)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)特性(xing)，這(zhe)樣非常難利于(yu)自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)化機(ji)(ji)器設備做出(chu)(chu)貨(huo)位的(de)(de)(de)遲(chi)鈍(dun)性(xing)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)載，如生產(chan)(chan)需用的(de)(de)(de)手縫(feng)物(wu)(wu)(wu)料現階段(duan)猶在需要勞動(dong)(dong)力(li)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)載。面向女(nv)成(cheng)衣(yi)出(chu)(chu)口服務業(ye)(ye)的(de)(de)(de)這(zhe)一個突破點(dian)，今天(tian)給出(chu)(chu)依(yi)據AMR的(de)(de)(de)無人(ren)化物(wu)(wu)(wu)料運(yun)(yun)載方(fang)(fang)法，評測自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化吊件（如表3），有著至到(dao)(dao)作業(ye)(ye)場所、土地征用面積小、物(wu)(wu)(wu)料運(yun)(yun)載轉化率高、自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)運(yun)(yun)行辦公桌遲(chi)鈍(dun)性(xing)機(ji)(ji)動(dong)(dong)、料工(gong)費(fei)低等的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)，可最合(he)適地滿足現階段(duan)世界(jie)各(ge)國女(nv)成(cheng)衣(yi)出(chu)(chu)口噴涂(tu)產(chan)(chan)生線上選人(ren)用人(ren)料工(gong)費(fei)的(de)(de)(de)話題(ti)，幫(bang)助到(dao)(dao)女(nv)成(cheng)衣(yi)出(chu)(chu)口服務業(ye)(ye)保證高質量(liang)(liang)、物(wu)(wu)(wu)流(liu)貨(huo)運(yun)(yun)、生產(chan)(chan)轉化率的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)提升(sheng)，以需要對勞動(dong)(dong)力(li)料工(gong)費(fei)連續提高，實現女(nv)成(cheng)衣(yi)出(chu)(chu)口噴涂(tu)產(chan)(chan)生線上自(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化化的(de)(de)(de)更(geng)新(xin)改造(zao)升(sheng)到(dao)(dao)。

表(biao)3 原輔(fu)材料貨運的方法相比